預(yù)防性保養(yǎng)的目的
1、通過對裝載機運行的跟蹤檢查，有計劃地停機，做好變速箱的保養(yǎng)和修理安排。
2、防止主要機械故障和與之相關(guān)的零部件損壞，在故障萌發(fā)之前就進行修理，以節(jié)約大量維修成本。
3、使整機零部件具有較長的使用壽命，提高設(shè)備機臺效益，保持良好的工作性能。
4、降低維修難度和工作量。

動態(tài)計量稱重設(shè)備的主要功能特點：
1）、累計裝載，重量設(shè)定、顯示和超重報警功能；
2）、單斗重量稱重和累計、顯示功能；
3）、貨車車型選擇或輸入功能，貨車車號錄入功能；
4）、操作者、裝載機編號和裝車站代號輸入功能；
5）、作業(yè)時間(年,月,日,時,分)記錄功能；
6）、作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲、打印與查詢功能；
7）、采用動態(tài)采樣和模糊算法,實現(xiàn)動態(tài)標(biāo)定和動態(tài)稱量,無須停斗,舉升過程中自動稱重；
8）、使用裝載機電源供電。
9）、采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器，精度更高。
10）、可設(shè)置自動置零或手動置零。

工作原理：
裝載機稱重系統(tǒng)一般分為兩個部份，信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分一般通過傳感器或者變送器實現(xiàn)，信號采集的準(zhǔn)確程度對裝載機的稱量的準(zhǔn)確度至關(guān)重要。

已掛上擋，但裝載機運行乏力，甚至不能行走。原因有：
(1)摩擦片磨損嚴(yán)重，間隙過大；
(2)離合器自動倒空閥密封不嚴(yán)，使壓力下降；
(3)換擋操縱閥管路堵塞；
(4)切斷閥不能回位；
(5)變速閥定位彈簧疲勞或折斷，鋼球跳動；
(6)離合器活塞環(huán)，密封圈磨損嚴(yán)重，使泄露嚴(yán)重。

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