可限度降低包裝成本，至少約 15%，同時，通過多年的不斷創新，使用結合強度比普通打包機增強二倍，使產品在物流運輸上的安全系數大幅度提高，為您的貴重產品保駕護航。打包機的日常維護需要做到以下六點：
　　(1）、一星期一次將機器內之帶屑或臟物清除。
　　(2）、一個月一次將前節所提到之上滑板與中刀及前頂刀之清潔保養潤滑做一次。
　　(3）、每三個月一次除將以上兩個保養做過后，再將所有（軸、心）及軸承處加點潤滑油。
　　(4）、每兩年一次補充減速機輪箱內機油。
　　(5）、須注意幾個零件不可加油：送退帶滾輪。所有皮帶。打滑片及周圍。
　　(6）、每次加油時，不要加太多，以免微開關因浸油而產生故障。

工作原理：液壓打包機包括支架，支架帶有底板和前后側擋板，支架上安裝有千斤頂，千斤頂帶有活塞桿，活塞桿右端連接有豎直的推料板，推料板右側面連接有推料板條，相鄰推料板條之間的空隙為板上穿繩槽；支架上面右部帶有壓料上擋板，壓料上擋板左側的支架上面帶有進料口；前后側擋板右側的支架別固定連接有前后側擋條，相鄰側擋條之間的空隙為穿繩口；支架右端帶有出料口，出料口處的支架右端鉸接有門板，門板左側面連接有門板條，相鄰門板條之間的空隙為門上穿繩槽；前后側擋板、推料板和底板圍成的空腔為進料腔，前后側擋條、壓料上擋板、門板和底板圍成的空腔為擠料腔；門板和支架右端固定連接有鎖定裝置。并可根據需要在一定范圍內調節打包的大小。

1.退帶張緊：一夾頭上升夾住塑料帶頭，送帶輪反轉退帶，將多余的塑料帶退回儲帶盒，并勒緊被捆物。隨后，機械手夾住塑料帶，將包件進一步勒緊至所調緊度。
　　2.切帶粘合：導向板從兩層塑料帶中間退出，同時，電燙頭同步插入兩層帶之間，接著二夾頭上升夾住塑料帶另一端帶頭，切刀切斷帶子，并將帶頭推向燙頭與之接觸，受熱熔化(表面)，隨即電燙頭快速退出，切刀繼續上升將表面已熔化的兩層塑料帶壓在承壓板上，并冷卻凝固，兩帶粘合機沒有燙頭，啟動摩擦完成粘合。
　　3.脫包：承壓板退出捆扎好的塑料帶圈，各夾頭復位，完成打包。
　　4.送帶：送帶輪正轉把塑料帶由儲帶盒送入軌道，準備下一次打包。
　　5.卸載：以上是單道打包的過程，當機器處于連動狀態時，送帶完畢后便直接進入退帶張緊程序，按上述程序循環連續進行。

檢查一下關門電磁閥有沒有動作（線圈有無指示燈，有沒有磁性）。旁邊的溢流閥線圈有沒有得電。需要這兩個電磁閥同時工作才能關門。如果沒有，說明有不到位的工狀，使電路上的控制元件動作異常，整個控制電路不工作。這種情況應檢查關門到位的接近開關有沒有動作（關門前不應動作～接近開關的指示燈不亮）。另外，主液壓缸回退到位的接近開關應該是動作的。
總之，控制電路正常工作的基本條件至少有三個：
一，關門到位的接近開關未動作。
二，壓緊主油缸必須回退到原位。原位接近開關動作。
三，壓緊終點位接近開關無動作。
如果電磁閥動作正常，則有三種可能：
一是關門油缸的油封漏油，需更換油封。
二是溢流閥損壞，系統法建立有效壓力。
三是換向閥故障。
四是柱塞泵損壞。

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